Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

Nếu bạn biết trong nhiệm kỳ toàn quyền 5 năm tại Việt Nam (1897 – 1902) Paul Doumer đã:

- Làm xong tuyến đường sắt xuyên Đông Dương nối với Vân Nam, đến nay vẫn còn giá trị lớn;

- Làm xong cầu sắt Paul Doumer (Long Biên) nối hai bờ sông Hồng - một trong những kiệt tác thế giới;

- Làm xong cầu Việt Trì nối hai bờ sông Lô;

Cầu Quay Hải Phòng bắc qua sông Tam Bạc;

- Làm xong cầu Hàm Rồng Thanh Hóa nối hai bờ sông Mã;

- Làm xong cầu Thành Thái (sau đổi tên Trường Tiền) nối hai bờ sông Huơng;

- Làm xong cầu Bình Lợi nối sông Sài Gòn;

- Mở mang đường sá nối Nam Kỳ và Trung Kỳ;

- Chấp thuận đề xuất của Yersin, xây dựng thành phố Đà Lạt;

- Mở mang, xây dựng cảng Hải Phòng

Và đưa Hà Nội là thành phố châu Á đầu tiên có điện... Thì bạn sẽ thấy 13km đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau gần 12 năm vẫn chưa xong nó trơ trẽn như nào!

Nguồn: https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=3096470453781191&id=100002548010037